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Normativa
REGLAMENTO CONCURSO DE PESCA INFANTIL DE BAHIA 2015
Preámbulo Este certamen forma parte de las actividades programadas por el Club Náutico Deportivo Marina del Cantábrico, tiene eminentemente un carácter social y deportivo. Al tiempo que debe velar por el mantenimiento y conservación de los recursos naturales de la bahía de Santander, por lo tanto se insta a los participantes a cumplir y mantener una conducta de buenas prácticas de pesca y de conservación sobre el medio ambiente. En cualquier caso se tendrá en cuenta el Decreto 45/2002 de 4 de abril (B.O.C.), por el que se establecen las normas que regulan la pesca marítima de recreo en la Comunidad Autónoma de Cantabria. Se presupone que la participación en el concurso se realiza dentro del mejor espíritu deportivo y camaradería de las tripulaciones, por lo que el contenido de este reglamento no es exhaustivo en su exposición, al tratar de marcar los mínimos organizativos para su celebración.
REGLAMENTO 1. Organización y categorías 1.1. La organización correrá a cargo del Club Náutico Deportivo Marina del Cantábrico. 1.2. La organización asume la responsabilidad que como consecuencia de la misma queda amparada por la póliza de seguros suscrita, excluyendo expresamente cualquier otra obligación no amparada por las coberturas de la póliza. (Normas de eventos náuticos) 1.3. Dado el carácter social y deportivo del concurso se establecen cuatro categorías, de acuerdo con la composición de las tripulaciones: Infantil- Participarán en una única manga en Agosto. 1.3. La organización del concurso, tramitará oficialmente ante la autoridad competente la documentación pertinente para la realización del concurso.
2. Inscripciones, participantes y tripulaciones 2.1. Podrán inscribirse cuantos pescadores deportivos lo soliciten en la sede del club organizador y estén en posesión de la correspondiente licencia. El periodo de inscripción finaliza 27 horas antes a la celebración de la primera prueba. Rellenando el modelo oficial de inscripción correspondiente a cada categoría, donde deberán figurar todos los datos de la tripulación, teléfono móvil durante la prueba. 2.2. Todos los participantes están obligados a la estricta aplicación y cumplimiento del reglamento de este concurso y de la normativa vigente que regula la pesca marítima de recreo. Se inscriben bajo su propio riesgo y Responsabilidad, siendo por tanto los patrones quienes decidan sobre la salida a la mar, rutas de navegación, retirada, etc. Por tanto la Organización declina toda responsabilidad, en caso de accidente, por daños materiales o personales de los participantes o de terceros derivados de la navegación, del propio concurso o de las condiciones meteorológicas, tanto en tierra como en la mar. 2.3. Cada tripulación estará formada por un mínimo de dos tripulantes y un máximo de cuatro. El patrón de la embarcación es el único responsable y representante de la embarcación en cualquier tipo de reclamación. 2.4. Toda embarcación inscrita deberá estar al corriente y en orden con la documentación que las autoridades de la Administración exijan. 2.5. Todas las embarcaciones participantes, durante la celebración de cada prueba, estará a la escucha del canal 9 de VHF (el que lo tenga). Si se dispone de teléfono móvil se hará constar en la hoja de inscripción 2.6. El abandono de la prueba durante el desarrollo de la misma será decisión única y exclusiva de los patrones. 2.7. La cuota de inscripción será gratuita, con una edad mínima de inscripción de 4 años y una edad límite de 14 años.
3. Reunión de Patrones 3.1. La reunión de Patrones se constituirá por los miembros del Jurado y los patrones de las embarcaciones inscritas. Será convocada a las 20:00 horas del día anterior a salida de cada una de las pruebas, en la sede del Club. En ella se informará de los últimos detalles y se considerará, si fuera el caso, la posibilidad de cancelar con antelación la prueba consiguiente. 3.2. Las conclusiones de la reunión de Patrones serán consultivas para el Jurado, siendo este el único que tomará las decisiones.
4. Equipo, zona de pesca y pruebas 4.1. En este certamen solo podrá utilizarse tanto la caña y el carrete recuperador como a mano para la pesca, prohibiéndose cualquier otro artilugio que no sea el anteriormente establecido. 4.2. La zona de pesca se circunscribe a la bahía Santander, limitada hacia las rías por los puentes de Pedreña y el Astillero, junto con las aguas colindantes del Abra del Sardinero, limitadas por el norte por la línea imaginaria trazada desde la punta del Palacio de la Magdalena al extremo Norte de la isla de Santa Marina. 4.3 El concurso se celebrará en una única manga. 4.4. Fecha prevista para la celebración: 01 de Agosto.
5. Celebración, cancelación y finalización 5.1. El Jurado, previa consulta a la reunión de patrones, podrá cancelar la manga, por lo tanto la salida, si así lo aconsejan las condiciones meteorológicas, por motivos de seguridad en la zona de pesca o por decisión de las autoridades competentes en el ámbito del desarrollo del concurso. 5.2. En cualquier caso, queda cancelada la salida cuando las previsiones meteorológicas indiquen vientos superiores a 20 nudos Lo que se reflejará en el tablón de anuncios de la sede del Club. 5.3. La cancelación o validez de la salida cada manga se indicará con la colocación de la bandera correspondiente en el mástil del Puerto. La bandera ROJA indicará la CANCELACION de salida y la VERDE su VALIDEZ. 5.4. El Jurado dará por finalizado el concurso toda vez se celebren las dos mangas, se suspenda definitivamente una de ellas o ambas por causas justificadas, después de las reglamentarias reuniones de Patrones.
6. Salidas y llegadas 6.1. Las embarcaciones participantes deberán realizar las salidas y llegadas desde y al Puerto Deportivo Marina del Cantábrico, sito en la bahía de Santander, término municipal de Camargo. 6.2. La salida se podrá llevar a cabo de modo libre a partir de las 06:00 horas del día señalado, con la obligatoriedad de firmar previamente la correspondiente hoja de marea. La Organización facilitará este requerimiento a través del marinero de guardia, donde se consignará la hora y la composición de la tripulación. 6.3. La hora límite de llegada será acordada en la reunión de patrones. Considerándose la llegada cuando se cruce la bocana del Puerto Deportivo de Marina del Cantábrico. 6.4. En el caso de llegar antes del horario de pesaje se deberá firmar la hoja de marea, por lo que la Organización habilitará este requerimiento a través del marinero de guardia.
8. Pesaje 8.1. Todas las embarcaciones están obligadas a acercarse a la rampa del Puerto Deportivo, respetando rigurosamente el orden de entrada, tengan o no capturas, durante el intervalo establecido para el pesaje, a partir de 30 minutos antes de la hora establecida para la finalización del concurso. 8.2. Las tripulaciones colaborarán en la descarga, pesaje y carga con los miembros de la organización. Las capturas no serán desembarcadas sin la presencia de un juez o miembro de la organización autorizado. 8.3. El pesaje de la captura se realizará en presencia del participante e individualmente, es decir, cada participante presente su pesca para que sea válido. Consignando los datos en la hoja de marea correspondiente y firmando su aceptación. 8.4. La puntuación de cada embarcación participante para la clasificación, se obtendrá por la multiplicación de un punto por gramo de captura, entregándose a cada patrón o representante, copia de la hoja de pesaje. Documento que sirve también como certificado de la prueba. 8.5. Cada patrón o representante elegirá, de entre la captura pesada, la pieza que presenta para optar el premio correspondiente al pez mayor y los especiales. Se puntuará también con un punto por gramo, consignándose a su vez en la hoja de pesaje.
9. Piezas validas 9.1. Serán únicamente válidas las piezas de peces cuyas tallas sean iguales o superiores a las mínimas establecidas en el vigente DECRETO de la Consejería de Pesca sobre tallas mínimas. 9.2. Queda terminantemente prohibido presentar piezas por debajo de la talla legal mínima. 9.3. Quedan excluidas de la captura y por tanto no se considerarán piezas válidas para la pesada, los ejemplares de las siguientes especies: cabras, chicharros, julias, momas, mules, lisas, anguilas, congrios, peces ballesta, rayas, tembladeras, chuchos y águilas de mar. Toda clase de túnidos.
10. Propiedad de las capturas 10.1. Una vez efectuados los pesajes oficiales, estarán a disposición de las embarcaciones que las hayan realizado hasta el peso oficial estipulado y el resto se entregarán a un centro benéfico.
11. Clasificaciones y premios 11.1. La clasificación final vendrá determinada por los puntos obtenidos por cada embarcación. 11.2. Se establecen los siguientes Premios (trofeos): Por categoría: 1º Puesto, 2º Puesto y 3º Puesto de la clasificación. Para Pez mayor. 11.3. Los premios de cualquier categoría podrán quedar desiertos si se suspende el concurso, no se realiza por falta de inscripciones, si no se hubieran realizado salida válida o ninguna embarcación registrase pesaje de captura a la correspondiente categoría.
12. Desempate 12.1. En el caso de empate, en cualquiera de las categorías y puestos, tendrá preferencia en la clasificación correspondiente aquel que halla consignado el mayor peso de la pieza seleccionada para el trofeo al pez mayor. 12.2. Si el empate se produce en la clasificación al pez mayor, el desempate se realizará teniendo en cuenta la puntuación obtenida por el peso de la captura.
13. Jurado, reclamaciones y actas 13.1. El jurado estará compuesto por dos miembros de la Junta Directiva del Club organizador, pudiendo estar asesorado por cuatro miembros de la Comunidad de Propietarios. Ninguno de ellos podrá estar inscrito en el concurso. 13.2. Toda protesta o reclamación deberá ser presentada al Jurado por el patrón en un plazo máximo de una hora después de la entrada en el Puerto, haciéndolo por escrito y firmado, sin cuyo requisito no serán admitidas, haciendo constar en la misma el hecho causa del litigio con el máximo detalle. 13.3. Las decisiones del jurado serán inapelables, después de la firma de las ACTAS y sin ulterior recurso: no obstante, deberán constar en el acta las reclamaciones que surgirán y sus resoluciones.
14. Avería 14.1. En caso de avería u otra circunstancia deberá comunicarse el acaecimiento por radio (canal 9 VHF) o teléfono móvil a la Organización, con el acuse de recibo de dos embarcaciones participantes. Notificando la hora y el motivo. Pudiendo ser remolcado al Puerto debiendo realizar la entrada antes de la hora de finalización de la prueba. 14.2. En el caso de que algún participante tuviera que dar remolque o auxiliar a cualquier buque en el mar y no pudiera llegar a la hora establecida, no perdería ningún derecho de participación, siempre y cuando acredite fehacientemente tal hecho.
15. Suspensión - cancelación 15.1. Solo la Organización, a través del Jurado del concurso, se reserva el derecho de decidir en caso de suspensión (cancelación) o aplazamiento, por causas ajenas a la voluntad de la organización, la fecha alternativa, que se anunciaría oportunamente. 15.2. En caso de necesitar suspender (cancelación) la prueba por motivos de seguridad, una vez realizada la salida, será considerada válida si se hubieran superado las 14:00 p.m. En el momento de la suspensión (cancelación), los participantes informarán por radio a la organización del acuse de recibo del acaecimiento dirigiéndose al puerto deportivo para controlar las capturas existentes. Para lo cual la Organización habilitará lo necesario.
16. Descalificaciones 16.1. Será descalificada la embarcación por cualquiera de las siguientes causas: - Vulnerar lo establecido en el presente reglamento. - Empleo de artes y aparejos prohibidos. - Llegada fuera de la hora establecida. - Entorpecer la maniobra de captura fondeando a una distancia inferior a 50 m. sobre otro barco competidor que ya estuviera fondeado. - Pescar fuera de los límites marcados. - Realizar pescas ilegales. - Arribar a un puerto diferente del señalado. - Otras infracciones o circunstancias merecedoras de esta decisión a juicio de la organización
17. Banderas 17.1. Cada embarcación deberá llevar izada la bandera de su nacionalidad y club. Además estará provista de una bandera roja y una verde, las cuales serán facilitadas por la organización en el momento de la recepción. 17.2. La bandera roja deberá izarse a bordo en lugar bien visible hasta la llegada al pesaje, cuando la embarcación desee presentar una reclamación o protesta. La bandera verde estará izada durante toda la prueba, siendo el distintivo de participación. 17.3. Ambas banderas serán devueltas a la Organización al finalizar la segunda manga.
18. Transitorias 18.1. El jurado se reserva el derecho de modificar antes del comienzo del certamen cualquiera de las normas establecidas, así como los horarios del mismo, previa consulta y comunicación en la reunión de patrones. 18.2. El Club Náutico Deportivo Marina del Cantábrico declina toda responsabilidad en caso de accidente o cualquier clase de lesión a personas o cosas, e incluso las que se deriven de la navegación, a efectos de lo que estén facultadas oficialmente las embarcaciones. 18.3. El mero hecho de inscribirse a este certamen implica la aceptación de todas y cada una de las normas establecidas. 18.4. Será de exclusiva responsabilidad de cada embarcación decidir si toma o no la salida o si continúa en el concurso.
19. Actos sociales 19.1. La entrega de trofeos se realizará, en el transcurso de una fiesta infantil.
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